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三峡渔民退捕后新生活:从"靠江吃江"到"守江护江"
时间:2025-11-21 3:5:53来源:法治日报责任编辑:郭炬

当晚10时左右,这辆厢式货车最终到达北京南六环外高野路旁的一处市场院内停下,早已在此等候的三辆大面包车开始分装厢式货车内的“驴肉”。整个过程持续了近半小时,随后三辆大面包车再向各个驴肉火烧店送货上门。

通过这次诉讼,中驰股份意识到,相比国内企业,国外企业的知识产权保护意识比较强,他们非常善于运用专利诉讼来限制竞争对手,以此达到打击竞争对手的目的,当力量弱小的民营企业遭受到国外企业的专利恐吓时,往往害怕退缩,以经济赔偿来换取暂时的和平,“国内的一些声屏障制造企业,都因惧怕旭普林的诉讼,已经先行向其缴纳了专利许可费。”

《三峡渔民退捕后新生活:从"靠江吃江"到"守江护江"》据了解,巴拿马籍油船“SANCHI”轮隶属伊朗光辉海运有限(BRIGHTSHIPPINGLIMITED),船长274米,载凝析油约13.6万吨,由伊朗驶往韩国,船上32人,其中伊朗籍30人,孟加拉籍2人,目前处于失联状态;香港籍散货船“CFCRYSTAL”轮隶属浙江温岭长峰海运有限公司,船长225米,载粮食6.4万吨,由美国驶往中国广东,船上21人,全部为中国籍。

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